Motor big bike ini menyasar pasar Indonesia khusus penyuka dunia adventure. Kalau ngomongin motor ini keingatkan petualangan Mario Iroth di benua Amerika? Ia pakai motor ini.

Tapi tentu saja, kali ini CRF1100L Africa Twin hadir dengan desain baru. Adanya garis desain baru pada motor anyar ini pastinya menambah kesan garang dan makin khas aura adventurenya.

Model baru ini menggendong mesin anyar berkapasitas 1.084 cc 4 stroke SOHC dengan konfigurasi parallel twin-cylinder berpendingin cairan yang lebih bertenaga.

BACA: Harga Motor Rebel 1100 Terbaru

CRF1100L Africa twin kini mampu menghasilkan tenaga lebih maksimal yaitu 75kW @7500 rpm dan torsi puncak lebih besar mencapai 112 Nm @6000 rpm.

Kompresi mesin model ini juga meningkat menjadi 1:10,5 dengan karakter tenaga yang kuat di semua putaran mesin.

Pengaplikasian 4+2 riding mode tetap dipertahankan, memberikan kebebasan bagi pengendara untuk memilih mode yang sesuai dengan jalanan yang dihadapi yaitu mode tour, urban, gravel dan off-road.

Sementara itu, untuk dua riding mode tambahan memberikan pilihan mode yang dapat diatur sendiri oleh pengendara dalam menyesuaikan kebutuhannya dalam berkendara.

Fitur canggih

Selain itu, ada sejumlah fitur canggih yang diinstal pada motor ini. Salah satunya, suspensi yang menggunakan Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (EERA) inverted front suspension.

Ini memungkinkan pengendara untuk memilih pengaturan suspensi yang paling sesuai dengan keinginannya secara elektronik.

Suspensi ini dapat diatur dengan 4 pengaturan preload mulai dari berkendara sendiri, hingga berboncengan dengan bagasi.

Fitur teranyar ini diduetkan dengan keseluruhan desain terbaru yang lebih ramping, memudahkan pengendara mengendalikan sepeda motor lebih baik di berbagai medan.

BACA JUGA: Cek Warna New Vespa GTS. Suka yang Mana?

Marketing Director AHM Octavianus Dwi mengatakan, motor Africa Twin terbaru ada sedikit perubahan pada motor adventure ini sehingga makin garang dalam menjelajah.

“Kami menghadirkan CRF1100L Africa Twin dengan berbagai ubahan terkini, baik dari segi mesin yang lebih bertenaga hingga fitur suspensi terbaru. Kami pastikan motor Africa Twin mampu melibas perjalanan jauh di berbagai medan baik on-road ataupun off-road,” ujar Octa.

Berapa harga CRF1100L Africa Twin terbaru?

AHM memasarkan Honda CRF1100L Africa Twin dengan tricolor, kombinasi merah, putih, dan biru. Harganya Rp633.000.000 (on the road DKI Jakarta).

Model ini dapat dijumpai di seluruh gerai Honda Big Wing yang tersebar di 9 kota di Indonesia.

Views: 62

The post Harga Motor Honda CRF1100L Africa Twin Terbaru 2024 appeared first on Satutenda.com.

Sekarang, Wahana Honda Motor Jakarta Tangerang memberi kesempatan untuk menjajal motor skutik yang masih terbilang sangat baru ini.

Lantas, pengalaman saya seperti apa sih setelah menjajal motor Stylo 160 ini?

Kesan awal

Kesan awal ketika duduk di atas Stylo 160 ini adalah seperti sedang mengenderai vespa. Saya pernah ikut test ride vespa. Jadi serasa seperti hari itu kegika saya naik vespa.

Jadi buat kamu yang kepengen punya vespa tapi belum kesampaian, bisa jadikan motor Stylo 160 ini sebagai pilihan. Hitung-hitung buat menjawab sementara harapan.

Secara kasat mata, kalau dilihat dari depan pun kesan klasik pada motor ini masih bisa terasa. Tapi tentu saja klasik yang modern. Nah, gimana jelasinnya sih? Pokoknya gitulah ya…. hehehehe

Meski punya body yang agak sedikut bongsor atau lebar, saya yang punya tinggi badan 160an ini tak kesulitan buat duduk di atas jok motor. Atau, saat harus istirahat di lampu merah, kaki masih napak kok.

Jadi kamu nggak usah khawatir karena masih ramah kok. Buat selap-selip juga masih terbilang oke.

Juga, kalau sudah jalan emang enteng banget motor ini. Apalagi dengan kapasitas mesin 160 cc, menurut saya sudah pas banget buat diajak melintasi padatnya lalu lintas Jakarta.

Jok lebar

Oh ya kamu sudah sering pakai motor matic Honda varian di bawah Stylo 160 ini kan? Gimana joknya? Agak kecil ya…

Di Stylo terbaru ini nggak usah khawatir. Motor ini punya jok yang lumayan lebar buat dudukan pengendara lebih sempurna.

Kemarin titu, kebetulan saya pergi bareng teman. Jadi, sempat kita cobain boncengan, buat dapetin testimoni posisi boncengan.

Kata boncengan saya, joknya masih keras. (Ini sih kayaknya memang jadi ciri khas Honda kali ya?) hehehehe. Tapi karena joknya lebar jadi kalau perjalanan jauh masih aman sih katanya.

Soal bagasi penyimpanan barang bawaan, sudah pasti cukup untuk barang bawaan harian. Katakanlah belajaan sayur masih bisa masuk jok.

Atau, kalau mau dibawa camping, masih bisa muat sleeping back, sandal, dan kabel rol. Lumayan kan?

Pokoknya, kalau kamu tanya pendapat saya setelah pakai motor Stylo 160 ini, ya sangat puas pastinya.

Views: 95

The post Pakai Motor Stylo 160 Bepergian Jauh, Nyaman Nggak? appeared first on Satutenda.com.

Petualangan menggunakan roda dua ini diberi tajuk “Ekspedisi Khatulistiwa Indonesia”. Dan dijalani oleh Adnan Photology seorang diri.

Petualangannya ia awali dari Jakarta, menuju Titik 0 Sabang, di Pulau Weh. Di Sumatera, ia mengunjungi enam tugu equator yang terletak di Sumatera. Dari sana ia bertolak ke Kepulauan Riau, lalu ke Kalimantan, Sulawesi, Maluku, dan Papua.

Petualangan Adnan dengan misi menginjakkan kaki dan roda motor kesayangannya di tiap tugu khatulistiwa Indonesia dilakoni dalam waktu yang tidak singkat.

Saya sendiri menghadiri acara pelepasan Adnan di Limo’s Café Bekasi, kala ia meninggalkan Jakarta, pada 2021. Sebagai seorang kawan yang sama-sama menyukai dunia petualangan motor, saya sangat mendukung perjalannya.

Sejak hari pelepasan itu, Adnan terus bergerak dengan tunggangannya menjelajah sebagian besar wilayah Indonesia hingga sekarang. Posisi terakhir, Adnan berada di Papua, pulau paling ujung di Timur Indonesia.

Kenapa Tugu Khatulistiwa?

Beberapa bulan sebelum keberangkatannya, saya dan Adnan beberapa kali berdiskusi seputar rencana perjalanannya.

Ia tertarik menjelajah Indonesia dengan menargetkan tugu khatulisitwa sebagai titik singgahnya, lantaran terinspirasi dari biker asal Malaysia yang pernah datang ke Indonesia hanya untuk menjelajah titik equator.

Pada tahun 2018, petualang senior bernama Zamri Taib datang ke Indonesia untuk menjajaki tugu khatulistiwa. Kala saat itu ia berhasil menjajaki 10 tugu.

“Sebagai anak bangsa yang negaranya di lintasi garis khatulistiwa, saya melihat belum ada satu pun petualang sepeda motor dari Indonesia yang melakukan misi yang sama,” kata Adnan.

Karena itu, Adnan memustuskan untuk mengambil misi tersebut sebagai warna baru bagi petualangannya. Agustus 2021, Adnan memulai perjalanan keliling Indonesia dengan salah satu misi menjajaki tugu khatulistiwa di Indonesia.

12 Tugu Khatulistiwa

Pada perjalanan ini, Adnan baru mengunjungi 12 dari total 14 tugu Khatulistiwa yang ada di Indonesia. Sementara Zamri Taib menyelesaikan 10 dari 12 Tugu yang ada di Indonesia. Tahun 2018 tugu khatulistiwa Sasak Pasaman Barat dan Lalubi Halmahera Selatan belum dibuat.

Ada dua tugu yang belum dikunjungi Adnan yaitu Tugu Khatulistiwa Pulau Kayoa Halmahera Selatan dan Tugu Khatulistiwa Pulau Kawe Raja Ampat.

Untuk mendatangi kedua tugu tersebut diperlukan biaya yang tidak sedikit. Sebab, letaknya yang berada di pulau tersendiri membutuhkan biaya yang tidak sedikit untuk penyeberangan dengan bawa kendaraan.

Adnan mengaku kesulitan untuk pergi ke sana dengan kondisi dana yang terbatas. “Mungkin ini juga yang jadi alasan petualang sebelumnya, Zamri Taib, tidak mendatangi kedua tugu itu,” ujar Adnan.

Adnan berharap, semoga di kemudian hari ia bisa mendatangi kedua tugu tersebut saat logistik sudah mencukupi. “Semoga ada orang Indonesia lainnya yang bersemangat menjalani misi yang sama untuk semua tugu khatulistiwa yang ada”.

Adnan memang sudah selesai mengunjungi tugu khatulistiwa. Namun, itu tak berarti perjalanannya usai. Ia masih akan melanjutkan petualangannya dengan menjelajah Papua, Maluku, NTT, NTB, Bali hingga tiba di Pulau Jawa.

Ia targetkan perjalanan ini harus rampung pada tahun 2023 ini.

Views: 98

The post Inilah Kisah Perjalanan Adnan: Mengunjungi 12 Tugu Khatulistiwa Indonesia appeared first on Satutenda.com.

Acara yang berlangsung di salah satu resto di bilangan Kalibata Jakarta Selatan Minggu lalu ini di dukung oleh Main Dealer Sepeda Motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS), dan dihadiri 50 Anggota komunitas pecinta Honda CB150X se-jabodetabek.

“Gathering ini adalah halal bihalal pecinta CB150X yang juga diisi dengan sharing pengalaman untuk memotivasi anggota komunitas sekaligus hasilkan karya kreatif sambil motoran dari Mario Iroth,” jelas Andra Friandana, Head of Marketing Communication PT Wahana Makmur Sejati.

Selain berbagi ilmu, kesempatan ini sekaligus seremoni perjalanan Wheel Story Season 7. Di sesi ini, Mario Iroth akan menjelajah rute Kalimantan hingga Brunei Darussalam dengan memakan waktu empat sampai lima bulan. Acara ini terlaksana berkat dukungan PT. Astra Honda Motor dan PT. Daya Adicipta Motora.

20 Tahun Tiger

Pecinta produk ‘legend’ tanah air Honda Tiger pekan lalu juga menggelar perayaan 20th Anniversary Tiger Tangerang Club (TITAC) di Kostrad Rajawali Tangerang.

Acara bernada ‘unjuk gigi’ ini tidak tanggung-tanggung dihadiri ribuan pecinta Honda Tiger. Dalam kesempatan kali, acara perayaan 20 tahun diisi dengan kegiatan amal berupa santunan anak yatim hingga donor darah.

“Meski tidak diproduksi lagi, kami wahana merasa bangga telah menjadi bagian pembentukan komunitas solid dengan produk legendaris Honda Tiger. Selamat sekali lagi,” tutup Andra.

Views: 56

The post Motivasi dari Mario Iroth untuk Petualang Roda Dua appeared first on Satutenda.com.

Di booth Honda, kamu bisa melihat dari dekat, bahkan kamu bisa coba tunggang motor CRF250L ini. Roda dua bergaya trail ini sudah resmi diperkenalkan oleh PT Astra Honda Motor pada hari pertama IIMS 2023, Kamis, 16 Februari 2023.

Desain motor yang disinyalir terinspirasi dari model motorcros ini bisa menghadirkan tunggangan yang mengusung performa tinggi, namun dengan bobot yang ringan.

Jadi, buat kamu pecinta semi offorad atau rute offroad, motor ini hadir untuk memenuhi hasratmu.

Konsep utama desain CRF250L adalah menjadikan motor pabrikan Cikarang ini sebagai tunggangan yang dapat menempuh berbagai medan.

Keseluruhan komponen didesain dengan bobot yang ringan yakni bodi ramping tapi tetap kokoh dan mudah dikendalikan di segala medan.

Menggendong mesin berkapasitas 249cc dengan Assist/Slipper Clutch, CRF250L ini dilengkapi dengan fitur mumpuni seperti Inverted Front Suspension, Swing Arm aluminium, serta velg motor jari-jari dibalut ban offroad yang lebih fleksibel dan kokoh.

Hadirnya Honda CRF250L ini menandai petualangan panjang Honda di dunia offroad. Sejak 1973, Honda berulang memperkenalkan desain motor on/offroad kepada pencinta roda dua Indonesia, dimana dimulai dari model CR.

Hingga skarang, motor model CRF ini sudah seringkali memenangkan balapan di berbagai kompetisi internasional.

Di Indonesia, kontur daerah yang menantang dan melintasi jalur-jalur offroad melintasi hutan, menjadikan CRF250L sangat cocok untuk diandalkan.

President Director AHM Keiichi Yasuda mejelaskan, CRF250L hadir dengan mengusung konsep motocross sejati untuk menghadirkan jenis motor yang tangguh. Fitur-fitur yang terinstal pun disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan para offroader.

“CRF250L kami hadirkan untuk melengkapi jajaran motor CRF di Indonesia. Kami yakin, motor ini bisa memberikan pengalaman offroad sejati bagi mereka yang hobi trabasan,” ujar Yasuda.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan, selam ini jajaran motor CRF diterima sangat baik oleh pecinta offroad di Indonesia.

Oleh karea itu, AHM kini melengkapinya dengan memperkenalkan CRF250L untuk menemani hobi konsumen setia Honda yang senang mengekplorasi destinasi baru di Indonesia.

“Kami melihat konsumen kami di segmen hobi khususnya offroad terus tumbuh, seiring dengan penerimaan jajaran model CRF yang sangat baik. Oleh karena itu, kami melengkapi pilihan konsumen dengan menghadirkan CRF250L di Indonesia. Layanan purna jual kami siap mendukung kenyamanan konsumen berpetualang menggunakan CRF250L miliknya,” ujar Loman.

Performa Tak Terbatas

AHM mengklaim, motor barunya ini punya performa tinggi karena didukung mesin tangguh 249cc, DOHC, single-cylinder, 6 kecepatan, dan berpendingin cairan yang dilengkapi dengan sistem injeksi PGM-FI.

Mesin ini mampu menghasilkan performa mumpuni yang disesuaikan untuk melintasi berbagai jalanan Indonesia.

Tenaga maksimum yang dapat dihasilkan model ini mencapai 18,9 kW @8.500 rpm, dengan maksimum torsi sebesar 23,1 Nm @6.500 rpm.

Fitur Assist/ Slipper Clutch yang diaplikasikan pada motor ini sanggup memberikan pengoperasian yang lebih lembut dan nyaman.

Slipper Clutch berfungsi mengurangi resiko engine brake saat penurunan gigi secara ekstrim, sehingga dapat mencegah ban belakang selip serta menambah kenyamanan berkendara.

Melalui pengaplikasian fitur ini, pengendara juga dapat merasakan pengoperasian kopling yang jauh lebih ringan.

Nah, dengan segala kemewahan yang ditawarkan oleh Honda CRF250L ini, ia dipasarkan dengan harga Rp 79.900.000 on the road (OTR) DKI Jakarta.

Views: 30

The post Pastikan Kamu Bisa Lihat dari Dekat Honda CRF250L dan Rasakan Keunikan Booth Honda appeared first on Satutenda.com.

Kenapa kami merekomendasikan tenda ini? Karena kami sudah sering menggunakan tenda buatan Savana Indonesia. Dan sejauh ini secara kualitas tidak mengecewakan.

Meski demikian, kami tetap perlu merekomendasikan merek tenda outdoor terbaik yang lain. Siapa tahu kamu memang lebih nyaman pakai merk tenda yang sono. Kan nggak masalah juga.

Asalkan, saat mau pilih tenda outdoor yang bisa dibawa berkelana dengan motor, kamu perlu perhatikan beberapa tips yang kami sebutkan di artikel ini: Tips Pilih Tenda Outdoor Buat Petouring Motor.

Baik, kita langsung saja ke merek tenda outdoor untuk petouring motor versi kami, Satutenda.com.

Savana Indonesia

Satutenda.com adalah pengguna dua tipe tenda milik Savana Indonesia. Tenda pertama jenis Bostwana 2.0. Tenda ini sangat bagus untuk dibawa touring.

Ukurannya cukup untuk dua orang atau satu orang dengan barang. Artinya, kalau pergi berdua ya barang di luar tenda saat camping. Kalau sendiri berarti barang bisa dibawa masuk ke dalam tenda.

Kelemahan dari tenda Bostwana 2.0 ini adalah frame fibernya yang ringkih. Tapi kamu bisa ganti pakai frame stenlis. Dan, tidak punya teras yang bisa dipakai melindungi kompor atau sepatu di depan tenda saat tidur malam.

Tenda Savana yang kami gunakan berikutnya adalah tipe Worcester 4 person. Tapi bisa dipakai hingga lima orang kalau di gunung (karena dingin harusnya tidur berdekatan).

Tenda ini sangat bisa diandalkan karena memenuhi semua kebutuhan. Dia punya teras untuk menyimpan sepatu dan kompor sehabis masak. Juga dua pintu yang memudahkan kita untuk akses masuk dan keluar.

Kelemahan, mungkin ukurannya yang sedikit lebih besar sehingga kalau solo touring maka tidak efektif. Bagus tapi berlebihan. Kalau touring motor dua orang, boncengan, malah enak pakai tenda ini.

Bigadventure

Kami belum pernah memakai tenda ini. Tapi seorang kawan pemotor menggunakan tenda ini atas rekomendasi kami.

Tenda bikinan Bigadventure sangat memadai untuk dipakai sendiri atau berdua. Framenya stenlis dan punya teras. Pokoknya sangat bagus untuk dibawa berkelana.

Kelemhannya, pemasangan sedikit berbeda dari tenda pada umumnya. Jadi, baiknya kamu pahami dulu cara pemasangannya sebelum dibawa touring atau camping.

Naturehike

Tenda Naturehike adalah golongan tenda kelas menengah ke atas. Meski dibanderol dengan harga yang cukup mahal (bisa dikategorikan kelemahan untuk kita yang kantong pas-pasan) tapi semua kekurangan yang saya sebutkan di merek tenda-tenda sebelumnya, terpenuhi di sini.

Ya, istilahnya ada harga ada kualitas. Tidak diragukan lagi untuk merek tenda Naturehike ini. Ada juga model ultralight yang akan sangat memudahkan untuk dibawa dengan motor.

Kalau kamu tanya modelnya seperti apa? Tonton kontennya bro Mario Iroth. Dia pakai tenda outdoor merek ini saat touring ke Amerika.

Eiger

Kalau merek tenda outdoor yang satu ini mungkin sudah sangat falimiar. Kalian semua sudah pasti tahu. Dari segi kualitas tenda bikinan Eiger ini adalah salah satu produk outdoor terbaik di Indonesia.

Apalagi sekarang Eiger banyak juga memproduksi apparel outdoor untuk kegiatan bermotor. Pasti hal-hal seperti kemudahan dan keefisienan sangat dipertimbangkan.

Tinggal milih, mau pakai tenda Eiger jenis mana dan harganya berapa. Soalnya, harga tenda Eiger juga tidak terlalu ramah untuk petouring dengan budget minus. Wkwkwkwkw.

Jadi, itulah beberapa merek tenda outdoor terbaik yang bisa kami rekomendasikan. Masih ada pilihan tenda merek lain, seperti Arei dan Consina, tapi kami belum bisa mengulasnya banyak karena belum pernah pakai.

Semoga kamu bisa menemukan tenda terbaik untuk mendukung petualanganmu. Gaspollll!

Views: 56

The post Merek Tenda Outdoor Terbaik untuk Petouring Motor appeared first on Satutenda.com.

Kami sadari bahwa pertanyaan ini bisa sampai kepada kami karena kami sering melakukan petualangan bermotor dengan konsep camping atau nenda. Silakan cek di YouTube Satutenda.

Karena itu, teman-teman selalu bertanya tentang merek tenda outdoor yang paling bagus yang bisa dibawa berkelana dengan roda dua ke berbagai pelosok negeri ini.

Maka, buat kamu yang lai nyari tenda outdoor buat touring motor perlu memperhatikan beberapa syarat berikut ini.

Pertama, ringan. Layer dan frame pada tenda harus ringan sehingga bisa dibawa dengan motor. Ukuran cukup untuk dua orang sudah pas. Kalau pun touringnya sendiri, bisa juga untuk menyimpan barang bawaan saat malam hari.

BACA: 5 Keuntungan Memakai Hard Pannier Saat Touring

Kedua, simpel dan kecil. Ingat, ini perjalanan dengan motor. Jadi tenda outdoor yang bagus adalah yang simpel dan berukuran kecil sehingga mudah dimasukan di box motor.

Ketiga, funsi maksimal. Meski kecil dan simpel tapi fungsi perlingannya harus maksimal. Artinya, kalau dipakai camping di pantai yang cendrung panas tidak bikin gerah, dipakai camping di gunung yang dingin pun ayok.

Keempat, baik frame tenda maupun layernya harus kuat dan tahan untuk dipakai dalam jangka waktu yang lama.

Pasti dong. Jangan sampai kita lagi ada di daerah yang jauh dari kota dan tiba-tiba frame tenda patah atau layernya sobek. Pasti akan sangat merepotkan. Kalau mau pesan online, tibanya pasti lama. Efek, rencana perjalanan jadi terbengkalai.

Kelima, murah. Jujur, tidak semua orang yang melakukan perjalanan dengan motor punya duit lebih. Ada yang sangat minim tapi semangatnya meluber.

Memilih untuk camping juga bisa jadi adalah pilihan untuk menghemat. Daripada nginap di hotel melulu, mending camping. Pasti lebih murah. Cukup bayar 10-20 ribu untuk masuk lokasi camping, kita sidah bisa istirahat dengan tenang.

Inilah beberapa pertimbangan atau syarat yang harus kamu perhatikan saat memilih tenda outdoor buat touring motor.

• Harga New Honda Scoopy 2025
• Fitur Terbaru Pada New Honda Scoopy yang Baru Meluncur
• New Honda Scoopy Curi Perhatian Pecinta Skutik
• Honda ICON e: dan CUV e: Meriahkan Booth AHM di IMOS 2024
• Diundang AHM Sambangi IMOS 2024

Views: 76

The post Lagi Nyari Tenda Outdoor Buat Touring Motor? Baca Syarat Ini Dulu appeared first on Satutenda.com.

Sosok yang dikenal dengan sapaan Bamsoet tersebut juga merupakan Ketua MPR RI. Maka, perannya dalam mendukung perjalanan Andrabell dan Syachnail untuk menjalah Asia sangat berarti.

Andrabells dan Syachnail sendiri mengemas perjalanan bermotor ini dengan tajuk “Black Stone Riders. Touring Motorbike Asia”.

Negara-negara Asia yang dijadwalkan akan dilewati oleh ayah-anak ini yakni Indonesia, Singapura, Brunei, Malaysia, Thailand, Myanmar, Bangladesh, India, dan Nepal. Target waktu yang dibutuhkan untuk menjelajah sembilan negara adalah 120 hari atau empat. Dan total jarak tempuh sekitar 15.000 km.

Rencananya, titik mula petualangan bermotor ini di Black Stone Garage (IMI Lounge) di Hang Jebat, Jakarta, Mei 2023. Dan perjalanan berakhir di Nepal pada 17 Agustus 2023, dengan target mengibarkan bendera merah putih di Kathmandu, Nepal, tepat pada HUT Kemerdekaan Republik Indonesia yang ke-78.

BACA: Kafe Buat Nongkrong Anak Motor di Pluit, Jakarta

“Selain mempererat soliditas para bikers di kawasan Asia, event ini juga membawa misi memperkenalkan wisata dan budaya Indonesia, khususnya batik, ke berbagai komunitas otomotif di berbagai negara yang dilintasi, sebagai upaya menduniakan batik,” kata Bamsoet usai menerima Andrabells dan Syachnail di Jakarta, Rabu (18/1/2023)

Bamsoet mengingatkan, pada 2 Oktober 2009, UNESCO telah menetapkan batik sebagai warisan budaya tidak benda manusia karena kaya dengan simbol dan makna filosofi. Karena itu, kita wajib bangga dan melestarikannya dengan berbagai cara, termasuk melalui kegiatan otomotif.

Pendukung Black Stone Riders Touring Motorbike Asia yang hadir antara lain, Project Event Manager Sonny Yulisman INAnews, Hanata Event Organizer Nur Ruli Febriyanti dan Bulan Adiyanti, Support Team Juliawan Wahju, Perwakilan Rumah Batik Palbatu Budi Dwi Harryanto, dan Koordinator Media Koesbiantoro.

Ketua DPR RI ke-20 dan mantan Ketua Komisi III DPR RI bidang Hukum, HAM, dan Keamanan ini menjelaskan, di setiap negara yang dilintasi, Andrabells dan Syachnail akan bertemu dengan duta besar maupun perwakilan diplomat Indonesia yang bertugas.

BACA JUGA: Misi Sosial Satutenda, Touring Jakarta – Nusa Tenggara (PP) untuk Anak Kanker Selesai

Mereka juga akan menyelenggarakan ‘Meet and Greet’ yang melibatkan komunitas otomotif dari negara setempat yang rencananya disiarkan melalui live streaming dengan format live report dari berbagai kanal seperti Youtube, instagram dan Facebook dan disiapkan acara nonton bareng di Black Stone Garage dengan mengundang sponsor, awak Media dan perwakilan club.

Pada saat ‘Meet and Greet’, di negara yang di kunjungi Andrabells dan Syachnail akan membagikan merchandise batik Indonesia berbentuk syal atau buff produksi Rumah Batik Palbatu.

Selanjutnya dua rider ini akan mempromosikan wisata Indonesia kepada para bikers Asia dengan cara mengundang mereka untuk berwisata ke Indonesia melalui touring bermotor (otomotif tourism).

“Dengan demikian event ini menjadi bagian dari kontribusi komunitas otomotif menjalankan diplomasi kebudayaan melalui people to people contact untuk meningkatkan citra Indonesia di mata dunia,” ujar Bamsoet.

Sebelum event lintas negara ini, Andrabells dan puteranya telah melakukan berbagai touring nasional atau keliling Indonesia. Antara lain, Jelajah Garis Batas Borneo 2019, Ride For Friendship 1 Bekasi – Timor Leste 2021, Ride For Friendship 2 Bekasi – Sabang, Aceh 2021, Ride For Friendship 3 Bekasi – Merauke, Papua 2022.

Views: 28

The post Bamsoet Dukung Andrabells dan Syachnail Kibarkan Merah-Putih di Himalaya appeared first on Satutenda.com.

Motor ini mulai tampil di publik Indonesia pada perhetalan MotoGP Mandalika April tahun ini. Tiga bulan setelahnya, pada pertengahan Juli 2022 lalu, motor ini remsi diperkenalkan di Jakarta.

Saya secara pribadi sih senang banget bisa menjajal motor “pendatang baru” yang digadang-gadang sebagai pesaing dekat ADV 160. Nah, gimana pendapat saya setelah kita wara-wiri dengan motor Aprilia SR-GT 200 ini? Simak artikel ini sampai ujung ya…

Tampilan Motor SR-GT 200

Dari sisi tampilan, motor ini terbilang keren. Kalau orang berasumsi motor ini didesain untuk tujuan adventure, itu benar banget. Lihat saja tampilannya. Tinggi, macho dengan kombinasi color yang elegan dan berani, khusus untuk Aprilia tipe SR-GT Sport 200.

Oh ya untuk tahun ini, Aprilia meluncurkan dua tipe motor untuk pasar Indonesia yakni SR-GT 200 dan SR-GT Sport 200.

Sekarang kita kebagian giliran buat menjajal motor Aprilia SR-GT Sport 200. Lumayan ya, buat meningkatkan kepercayaan diri sejenak. Hehehehe.

Intinya, saya suka banget sama tampilan motor yang satu ini. Untuk kelas motor skutik bergaya adventure, motor Aprilia boleh jadi motor impian. Referensi buat motor touring tipe skutik makin banyak nih gengs.

Kenyamanan berkendara

Motor Aprilia SR-GT Sport 200 yang saya jajal ini memang menawarkan sensasi berkendara yang nyaman dan enak. Tarikan gas di putaran bawah sangat resposif, posisi duduk nyaman, area kaki untuk menapak saat berkendara juga luas; pokoknya nyaman banget gengs.

Dari sisi jok juga sangat empuk sehingga membuat pantat tidak cepat perih atau keram kalau harus berjam-jam duduk di atas motor.

Kenyamanan tersebut makin sempurna setelah dikombinasikan dengan suspensi belakang ganda preload adjustable yang keren, dan sekali lagi empuk.

Perihal suspensi belakang ini beberapa reviewer sepakat bahwa shock belakang Aprilia manawarkan kenyamanan lebih. Sementara suspensi teleskopik yang tersemat di bagian depan tak kalah empuk. Perpaduan yang elegan.

Sistem pengereman sendiri sudah model cakram pada bagian belakang dan depan; ditambah ABS single channel pada roda depan.

Untuk ukuran roda, Aprilia SR-GT 200 memakai velg depan ukuran 14 inci dengan ban 110/80 dan velg belakang 13 inci dengan ukuran ban 130/70.

Daya tampung bagasi terbilang besar yakni mampu memuat sekitar 25 liter dalam lambungnya. Ya… helm full-facemu yang mahal itu bisa deh kamu masukan di dalam bagasi motor ini.

Kelengkapan Fitur

Sekarang, saya pengen ngajak teman-teman buat lihatin sejumlah fitur yang bisa kita operasikan saat duduk di atas tunggangan ini.

Secara umum Aprilia SR-GT 200 dan Aprilia SR-GR Sport 200 menyertakan sejumlah fitur dan teknologi canggih. Segini banyaknya gengs.

1. RISS (Regulator Inverter Start & Stop System)
2. USB Port
3. Kunci Kontak Immobilizer
4. Panel Meter LCD Full Digital
5. Lampu Depan LED
6. Lampu Belakang LED
7. Lampu Sein LED; dan
8. MIA (Koneksi Bluetooth)

Harga jual Motor SR-GT 200

Dengan menyertakan banyak fitur, menawarkan kenyamanan dan kemegahan, maka motor asal Italia ini dibilang cukup mahal.

Untuk motor Aprilia SR-GT 200 dibanderol dengan angka Rp.60.000.000 juta. Sementara Motor Aprilia SR-GT Sport 200 dibanderol dengan harga Rp.61.500.000. Kedua harga ini untuk OTR Jakarta.

So, menurutmu gimana gengs?

Views: 49

The post Review Motor Aprilia SR-GT 200 Lengkap dengan Harga Jual di Jakarta appeared first on Satutenda.com.

Bersama Rimba Raid Team Indonesia (RRTI), Rial Hamzah dan Adet Vriono akan bertanding di ajang Rimba Raid Malaysia 2022. Ajang Rimba Raid 2022 sendiri digelar di Taman Negara Malaysia pada 23-25 September 2022.

Rial Hamzah terjun di dunia motor sejak usia SMP-SMA. Dan sejak tahun 2005, dia aktif melakukan touring. Tahun 2011, ia mendirikan Syndicate Motor Indonesia. Tujuannya, ingin membangun motor atau melakukan modifikasi motor dengan konsep dan perencanaan yang matang. Dan biaya untuk melakukan ini tidaklah murah.

Kata sebagian anak motor, modifikasi motor di Syndicate mahal. Omongan itu sudah sampai ke telinganya. Namun, Rial Hamzah tak masalah dengan persepsi itu.

“Orang harus punya perencanaan yang matang. Ini ibaratnya kita mau bangun rumah. Kita harus menyiapkan konsep, berhitung dengan matang, baru eksekusi…,” ujarnya. Dan kita memang harus menyiapkan dana khusus untuk melakukan modifikasi motor tersebut.

BACA: Jakarta Masih Hujan, Ini Tips dari Honda supaya Tidak Crash di Jalan

Tahun 2017, Rial Hamzah dan Adet Vriono melakukan perjalanan dengan tema Ride 2 The ASEAN. Mereka mengelilingi negara-negara di Asia Tenggara.

Cukup lama bergelut di dunia motor dan melakukan perjalanan atau touring, Rial Hamzah merasa jenuh. Bagaimanapun, katanya, kegiatan yang dilakukan berulang-ulang dalam waktu yang lama akan bikin bosan.

“Tapi mau bagaimana? Sekarang bisnis yang saya geluti ya tentang dunia motor. Mau tidak mau saya harus terus di sini,” katanya.

Untuk mengatasi rasa jenuh, Rial Hamzah mencoba tantangan baru di dunia motor. Ajang reli adalah salah satunya. Balap roda dua itu sepertinya menarik untuk ia geluti. Dengan mengikuti reli, ia berharap bisa mengembalikan semangatnya.

Rimba Raid merupakan ajang balapan motor di Malaysia yang sudah digelar sejak tahun 2015. Tahun 2022 ini, peserta dari berbagai negara akan turut bertanding seperti dari negara-negara di kawasan Asia Tenggara, termasuk Indonesia, Eropa, China, Canada, dan New Zealand.

BACA JUGA: Kafe Deket Rumah Pluit, Nongkrong Sambil Cek Koleksi Helm G2. Yuks!

Rial Hamzah dan Adet Vriono didukung sejumlah sponsor, antara lain 7gear, Woolf Motor Equipment, Coriaz Motoadventure dan lain-lain. Dalam ajang Rimba Raid Malaysia 2022 ini, tim RRTI akan balapan di hutan sejauh 200 Km.

Kita dukung dan doakan tim Indonesia yang akan berlaga di ajang balap internasional ini. Semangat, gasss Om!

Views: 57

The post Pendiri Syndicate Motor Indonesia Ikut Berkompetisi di Rimba Raid 2022 appeared first on Satutenda.com.