New Honda Scoopy hadir dengan mesin yang lebih responsif pada putaran awal hingga menengah untuk memenuhi kebutuhan berkendara dengan mobilitas tinggi.

Menggunakan mesin 110cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam rangkaian teknologi eSP (enhanced Smart Power). Berbekal mesin tersebut, model ini mampu menghasilkan tenaga 6,6kW @ 7.500 rpm dengan torsi tertinggi di 9,2 Nm @ 6.000 rpm.

Meski demikian, motor ini dipastikan tetap irit dengan konsumsi bahan bakar 59 Km/L. Mesin ini juga memastikan hasil pembakaran yang ramah lingkungan dengan standar emisi Euro 3.

Fitur unggulan lain pada Honda Scoopy juga dipertahankan seperti desain pijakan kaki untuk pembonceng yang terintegrasi dengan bodi, memudahkan pengendara membonceng dengan tetap nyaman dan stylish.

Model ini juga mengaplikasikan desain velg terbaru 5 palang yang membuat model ini memiliki nuansa retro dan ban tubeless 12-inch yang fashionable untuk menghadirkan kenyamanan dan rasa aman pengendara.

New Honda Scoopy ditawarkan dengan 4 varian dan 8 pilihan warna yang menjadikan model ini semakin atraktif dengan hadirnya desain dan warna terbaru yang telah disesuaikan dengan karakter pengendara yang beragam sekaligus menjadikan model ini trendsetter di kelasnya.

Varian Energetic hadir dengan dua pilihan warna yaitu Energetic Silver dan Energetic Red. Varian Fashion hadir dengan warna Fashion Blue dan Fashion Brown. Kedua varian ini dijual dengan harga On the Road (OTR) Jakarta Rp 22.525.000,-

Sementara itu, model ini juga memiliki varian Stylish dan Prestige, yang merupakan varian yang telah dilengkapi Honda Smart Key sistem.

Kedua varian tersebut memiliki pilihan warna Stylish Red dan Stylish Green untuk varian Stylish dan Prestige White serta Prestige Black untuk varian Prestige.

Kedua varian ini dipasarkan dengan harga OTR Jakarta Rp 23.330.000,-.

Views: 0

The post Harga New Honda Scoopy 2025 appeared first on Satutenda.com.

Produk anyar Honda yang menyasar penduduk urban tersebut didesain untuk menunjang aktivitas dan mobilitas masyarakat perkotaan.

Berikut ini adalah tambahan fitur yang kini diusung New Honda Scoopy.

Bagasi lebih besar

Salah satu yang langsung bisa menjawab kebutuhan ini adalah ukuran console box yang lebih besar, menjadi 4 liter (naik 1,3 liter dari generasi sebelumnya).

Tambahan ukuran ini sudah pasti mampu menyimpan barang-barang seperti botol minum, barang belanjaan, bahkan helm full-face.

Sementara sentuhan warna dan jahitan terbaru pada kulit jok, membuat skutik penggemar fashion ini, semakin bergaya dengan warna coklat pada varian Stylish, serta kombinasi dua warna hitam dan abu-abu pada varian Prestige.

Lampu LED

Pada area tata cahaya, motor andalah kaum remaja ini kini sudah menggunakan teknologi LED crystal block pada lampu depan.

Lalu, di bagian lampu belakang juga memiliki pembaruan desain yang turut menunjang keseluruhan desain New Honda Scoopy yang semakin total dengan tampilan unik dan bergaya.

Pegangan belakang

Untuk menunjang keamanan pengendara dalam menggeser atau mendorongnya, model ini juga disematkan pegangan belakang yang fungsional dengan penyesuaian desain terbaru yang stylish.

Smart Key

Fitur andalah seperti smart key yang ada pada Honda Scoopy generasi sebelumnya, masih dipertahankan.

Penyematan Honda Smart Key Sistem untuk tipe Smart Key hadir terintegrasi dengan Answer Back System dan Antitheft Alarm.

BACA: New Honda Scoopy Curi Perhatian Pecinta Skutik

Carger type C

Motor New Honda Scoopy ini juga sudah menggunakan carger type c, yang memudahkan untuk mengisi ulang baterai handphone.

Panel meter

Informasi dari Digital Panel Meter tampil dengan desain modern, berisi informasi yang lebih beragam seperti speedometer digital, penunjuk waktu digital, konsumsi bahan bakar rata-rata, real time, tripmeter.

Di sini juga tertera indikator Smart Key dan indikator baterai (khusus untuk tipe Smart Key), serta tampilan baru indikator ECO.

Fitur lainya adalah Multi-Function Hook yang bermanfaat untuk menggantungkan barang bawaan secara praktis dengan desain yang dapat dilipat apabila tidak digunakan.

Inilah sejumlah fitur terbaru yang tersemat pada New Honda Scoopy 2025, yang meluncur kemarin. Pastikan bahwa kamu bisa jadi salah penunjang motor fashionable ini ya.

Views: 0

The post Fitur Terbaru Pada New Honda Scoopy yang Baru Meluncur appeared first on Satutenda.com.

Motor Honda Scoopy yang selama ini mencatatkan diri sebagai salah satu skutik Honda terlaris, kembali upgrade, New Honda Scoopy.

Pada model terbarunya ini, karakter skutik unik dan fashionable ini langsung menyita perhatian para pengguna roda dua Honda, dengan sejumlah ubahan dan update fitur-fiturnya.

Sejak pertama kali hadir pada 2010, Honda Scoopy terus berevolusi dengan membawa berbagai pengembangan sesuai dengan tren terbaru.

Pada edisi keenam ini, motor Scoopy hadir dengan konsep Totally Unique, mengusung desain terbaru pada beberapa bagian yang dapat menunjang tampilannya yang ikonik.

Pada unit terbarunya ini, pencahayaan pada motor scoopy sudah menggunakan LED, dengan desain teknologi crystal block yang unik dan modern, serta membantu visual pengendara di jalan raya.

Pada area kemudi, model ini memiliki tampilan yang semakin berbeda dengan desain Digital Panel Meter modern, area handle cover yang kini tertutup, serta USB Type-C Charger yang semakin mempermudah mobilitas harian penggunanya.

Pembaruan pada tampilan dari velg berdesain palang pun membuat kesan skutik fashionable ini kental dengan nuansa retro.

President Director AHM Susumu Mitsuishi mengatakan, Honda Scoopy menjadi salah satu model skutik terfavorit di Indonesia karena memiliki daya tarik tersendiri bagi para pecinta skutik unik dan fashionable.

“Hadir sejak tahun 2010, Honda Scoopy telah banyak berevolusi sesuai tren dan kebutuhan pecinta skutik unik dan fashionable. Perubahan tampilan dari New Honda Scoopy serta fitur terbaik yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara diharapkan dapat semakin menunjang gaya hidup penggunanya,” ujar Mistsuishi.

Sementara, Executive Vice President Director AHM Thomas Wijaya mengatakan, motor dengan desain fashionable dan unik kini sedang digandrungi anak muda. Karena itu, Honda Scoopy hadir untuk memenuhi hasrat orang muda masa kini.

“Selama lebih dari satu dekade, Honda Scoopy terus diminati dan menjadi salah satu skutik terlaris di Indonesia. Kami harap kehadiran generasi terbaru New Honda Scoopy yang mengusung Totally Unique dapat semakin memberikan kebanggaan bagi pengendaranya yang menggemari gaya hidup sebagai trendsetter dan menjadi pusat perhatian di jalan,” ujar Thomas.

Gimana menurutmu, New Honda Scoopy makin keren nggak?

Views: 0

The post New Honda Scoopy Curi Perhatian Pecinta Skutik appeared first on Satutenda.com.

Terletak di Hall 10 ICE BSD, AHM memeriahkan gelaran IMOS pada 30 Oktober hingga 3 November 2024 dengan semangat Satu Hati Tumbuh Bersama Indonesia Maju yang menggambarkan kehadiran sepeda motor Honda selama puluhan tahun sebagai bagian dari kehidupan masyarakat Indonesia.

Melalui tema ini, AHM ingin terus menginspirasi konsumen Indonesia mewujudkan mimpinya dan tumbuh berkembang bersama, demi meraih kehidupan yang lebih baik dan Indonesia yang lebih maju.

Salah satu hal yang menarik adalah zona motor listrik. Di sana ada motor listrik terbaru Honda ICON e: dan Honda CUV e: yang baru saja diluncurkan pada awal bulan Oktober ini.

Kedua model baru ini melengkapi jajaran motor listrik Honda yang sebelumnya telah hadir dan menemani konsumen di Indonesia, yaitu Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus.

Honda ICON e: dan Honda CUV e: dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengguna, dari yang menginginkan kelincahan hingga daya tahan dan ketangguhan produk sepeda motor listrik.

Honda ICON e: merupakan motor listrik yang lincah di jalan raya dan dapat di-charge langsung, sementara Honda CUV e: hadir untuk mendukung produktivitas tinggi dengan sistem baterai yang dapat ditukar (swappable battery) dan kapasitas baterai yang besar.

“Kehadiran Honda di IMOS 2024 adalah bentuk kebersamaan kami dengan konsumen. Kami memberikan kebebasan konsumen memilih berbagai produk dan pengalaman yang mendukung kesenangan berkendara mereka sesuai gaya hidup dan aktivitas keseharian mereka. Kami harap kehadiran jajaran sepeda motor listrik Honda dan beragam aktivitas di booth kami dapat memberikan pengalaman berkendara baru bagi pengunjung IMOS 2024,” ungkap Octa.

AHM juga menyediakan area test ride sepeda motor Honda bagi konsumen yang ingin merasakan sensasi berkendara dengan motor listrik Honda Honda EM1 e:, Honda PCX160, dan Honda CB500X.

Views: 5

The post Honda ICON e: dan CUV e: Meriahkan Booth AHM di IMOS 2024 appeared first on Satutenda.com.

IMOS 2024 berlangsung selama empat hari, mulai dari 30 October – 03 November 2024 di ICE BSD City, Tangerang. Waktu buka venue: 10.00 – 21.00 WIB.

Astra Honda Motor sendiri ikut menampilkan unit-unit andalannya pada IMOS 2024 ini.

Mengusung tema “Satu Hati Tumbuh Bersama Indonesia Maju”, Honda menampilkan unit-unitnya untuk beberapa kelas yakni EV, Fashion, Big Scooter, Urban, Racing, dan Lifestyle.

Pada kelas EV, Honda menampilkan unit-unit motor listrik, yang hendak mengajak para pengguna Honda untuk mulai melirik kendaraan ramah lingkungan tersebut.

Sementara pada kelas fashion, Honda menampilkan motor Stylo 160 modification yang tak kalah menarik dan tampil mewah. Ada juga motor Scoopy Prestige dan Genio CBS-ISS pada kelas ini.

Sementara pada kelas eksplorer, AHM membawa unit-unit andalannya berupa CB150X, CB500X, CRF150L, CRF250L, dan CRF1100L Africa Twin.

Dan masih banyak lagi unit-unit menarik yang dibawa Honda dalam IMOS 2024 ini.

Honda juga menyediakan test ride bagi pengunjung yang penasaran untuk mencoba unit-unit baru milik Honda. Sebelum beli, memang baiknya dicoba dulu. Biar selalu kena di hati.

Pesiden Direktur PT Astra Honda Motor Susumu Mitsuishi menegaskan, Honda selalu berupaya menyediakan tunggangan roda dua yang aman dan nyaman bagi masyarakat.

“Kehadiran motor listrik Honda memperlihatkan upaya serius AHM untuk menyediakan kendaraan yang ramah lingkungan,” ujarnya.

Soal harga atau diskon untuk pembelian unit, AHM sudah menyediakan penawaran terbaik serta bonus-bonus istimewa buat para pencinta roda dua Honda.

Pastinya, jangan lupa datang ke IMOS 2024 untuk menyaksikan, merasakan, dan bila perlu langsung meminang motor Honda taksiranmu.

Views: 5

The post Diundang AHM Sambangi IMOS 2024 appeared first on Satutenda.com.

Honda ST125 Dax dengan warna terbaru Pearl Glittering Blue hadir mendampingi model berwarna Pearl Cadet Gray yang masih dipertahankan. Honda ST125 Dax tetap menghadirkan sensasi berkendara yang santai dan menyenangkan, sesuai konsep yang selama ini diembannya.

Sepeda motor ikonik yang diluncurkan global sejak 1969 ini pun siap kembali mencuri perhatian para pecinta motor di Indonesia yang ingin tampil gaya dan melengkapi hobi berkendaranya.

Melalui konsep produk iconic leisure bike, Honda ST125 Dax mengusung tampilan khas dari generasi pertama yang menggunakan rangka T-shape. Bekal mesin 4 percepatan SOHC 125cc yang kuat dan lincah, membuat sepeda motor ini nyaman untuk dipakai berkendara di perkotaan maupun berkendara santai di waktu luang.

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan berkembangnya pecinta sepeda motor yang menjadikan berkendara sebagai bagian dari gaya hidup akan semakin lengkap ditemani Honda ST125 Dax. Moel ini mampu memberikan kebanggaan dalam mengekspresikan penampilan pengendara yang berani tampil unik dan berbeda.

”Gaya hidup pengendara motor saat ini semakin beragam. Kami ingin dapat terus melakukan inovasi dalam menghadirkan beragam sepeda motor di berbagai segmen. Warna baru Honda ST125 Dax tentu menjadi pilihan bagi pengendara yang menginginkan sepeda motor berdesain tak lekang oleh waktu sebagai bagian cara mereka mengekspresikan diri,” ujar Octa.

Desain Nostalgia

Nostalgia desain dari Honda ST125 Dax hadir melalui rangka T-shape yang memberikan kesan unik pada sepeda motor ini. Rangka yang ikonik ini juga menjadi tempat penampungan bahan bakar yang membuat sepeda motor terlihat simpel.

Tampilan retro dari Honda ST125 Dax didukung dengan setang berwarna krom yang diposisikan tinggi untuk kenyamanan berkendara, serta knalpot yang berbentuk ikonik dengan pelindung yang berwarna krom.

Pada bagian tengah rangka, tersemat aksen garis hitam dengan tulisan Dax yang khas, disamping tulisan tersebut terdapat logo wing Honda klasik yang menjadi warisan identitas spesial dari sepeda motor Honda. Logo ST125 hadir dengan sentuhan kartun dari anjing Dachsund yang membuat motor ini semakin unik.

Kendati sangat tampak sangat klasik, sisi modern ditunjang oleh sisi pencahayaan. Honda ST125 Dax memiliki desain lampu bulat ikonik yang telah didukung pencahayaan LED yang terdapat pada lampu depan, belakang, dan sein. Hal ini memberikan kesan modern dan pencahayaan yang baik.

Panel meter digital dengan negatif display memberikan kesan simple namun tetap informatif. Jok dengan ketinggian 778mm dari permukaan tanah dan ruang yang lebih panjang, membuat sepeda motor ini dapat digunakan untuk berboncengan. Disematkannya besi pegangan belakang menambah kenyamanan dan keamanan saat berkendara secara tandem.

Mesin SOHC 125cc 4 percepatan yang kuat dan lincah, sangat mendukung dalam berkendara di area perkotaan dan aktivitas berkendara yang santai. Jantung pacu ini memiliki pendingin udara dengan diameter dan panjang langkah (bore X stroke) 50 x 63,1 mm dan perbandingan kompresi 10:1.

Ditunjang teknologi PGM-FI, Honda ST125 Dax menghasilkan tenaga maksimal 6,6 kW @7.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 10,4Nm @5.000 rpm. Dioperasikan dengan kopling sentrifugal yang membuat sepeda motor ini semakin mudah dan menyenangkan untuk dikendarai.

Suspensi depan inverted telescopic dan suspensi belakang ganda terpasang pada bagian belakang frame, sehingga memberikan kenyamanan berkendara di area perkotaan maupun berkendara secara santai. Pada bagian pengereman, sepeda motor ini memiliki rem cakram berdiamater 220 mm (depan) dan 190mm (belakang). Jarak sumbu rodanya 1198 mm, dan bobotnya ringan hanya 107 kg.

Honda ST125 Dax menggunakan ABS satu channel pada sistem pengereman dengan Inertial Measurement Unit (IMU) untuk mencegah ban belakang terangkat saat pengereman mendadak. Ban berdiameter 12 inci yang tersemat pada model ini memberikan kesan tangguh dan bergaya, serta menghadirkan traksi yang baik saat berkendara di jalan. Ban berukuran 120/70 di depan dan 130/70 di belakang.

Honda ST125 Dax hadir dengan dua varian warna yaitu Pearl Glittering Blue dan Pearl Cadet Gray. Keduanya dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 82.480.000.

Views: 6

The post Motor Ikonik Honda ST125 Dax Tampil di IMOS 2024 appeared first on Satutenda.com.

Ramadhipa terus menunjukkan performa luar biasa sepanjang musim ini. Berkat kerja keras dan dedikasinya, ia kini menempati posisi kelima klasemen sementara dengan 96 poin. Dengan performa solid di seri sebelumnya dan dukungan penuh dari motor Honda NSF250R, Ramadhipa optimistis menghadapi tantangan di Sirkuit Buriram untuk meraih podium.

“Minggu ini saya akan kembali berjuang di ajang IATC yang digelar bersamaan dengan MotoGP Thailand dan MotoGP Malaysia secara berurutan. Saya bertekad bisa meneruskan tradisi untuk membawa bendera Merah Putih terus berkibar di balapan Asia bergengsi ini.”

“Balapan ini sangat penting karena banyak pebalap hebat berhasil menjadikan IATC sebagai jalur pembinaan terbaik menuju JuniorGP hingga menapaki puncak kejuaraan dunia MotoGP. Semoga saya bisa mewujudkannya di masa depan,” ujar Ramadhipa.

Chang International Circuit di Buriram memiliki lintasan sepanjang 4,55 kilometer dengan 12 tikungan yang menantang. Di sana, Ramadhipa akan berkompetisi melawan talenta-talenta terbaik dari berbagai negara, seperti Thailand, Jepang, Malaysia, Australia, India, dan Filipina.

Balapan pertama IATC Buriram akan diselenggarakan pada Sabtu (26/10), diikuti balapan kedua pada Minggu (27/10). Kedua balapan ini dapat disaksikan langsung melalui kanal YouTube Asia Talent Cup.

Views: 3

The post Pebalap Binaan Astra Honda Siap Kibarkan Merah Putih di IATC Buriram, Thailand appeared first on Satutenda.com.

Kunjungan dilakukan ke beberapa sekolah, yaitu: SMK Negeri 53, SMK Yadika, SMK Sint Joseph dan SMK Asisi. Program keahlian TSM di SMK tersebut merupakan bagian dari program binaan AHM yang bertujuan untuk mempersiapkan tenaga kerja terampil yang sesuai dengan kebutuhan industri otomotif.

Komitmen untuk persiapkan siswa menghadapi dunia kerja, dengan melakukan peninjauan perkembangan program yang telah berjalan, termasuk kurikulum industri, sarana dan prasarana sekolah, teaching factory dan career center yang dapat diakses melalui portal edukasi khusus AHM, yaitu edukasi.satuhati.id.

Spesial untuk memberikan motivasi kepada para pengajar dan siswa pada visitasi kali ini turut hadir Vocational Manager PT Astra Honda Motor, Bpk Gunadi dan Head of Technical PT Wahana Makmur Sejati, Bpk. Dwi Supriyatno, serta di dampingi oleh tim vocational offier dari PT AHM dan PT WMS.

“Harapannya tentu program TSM ini bisa berjalan dengan baik di setiap SMK mitra binaan, untuk mempersiapkan para siswa menghadapi dunia kerja. Sehingga secara kemampuan teknis dan non-teknis siswa betul-betul terasah dan kemampuan mereka diakui serta terserap di dunia industri,” ujar Vocational Manager PT Astra Honda Motor, Gunadi.

Pada kesempatan kali ini, visitasi juga bertujuan untuk mengevaluasi implementasi kurikulum industri yang sudah diterapkan, juga untuk memeriksa kondisi sarana dan prasarana yang tersedia di laboratorium TSM, termasuk alat-alat yang digunakan dalam proses pembelajaran.

Dilanjutkan dengan meninjau teaching factory, konsep pembelajaran di mana siswa diajak untuk langsung praktik di lingkungan yang menyerupai kondisi industri sesungguhnya. Serta mendukung pengembangan karir siswa melalui career center yang dapat diakses melalui portal edukasi.satuhati.id, ini merupakan platform yang menyediakan informasi mengenai lowongan kerja, tips karir, serta kesempatan magang bagi siswa SMK yang menjadi mitra binaan PT AHM.

Sebagai bentuk apresiasi serta dukungan terhadap peningkatan kualitas pendidikan SMK Mitra binaan, PT AHM berikan cendera mata berupa tools sebagai sarana untuk meningkatkan kemampuan teknis siswa juga untuk sarana praktik di laboratorium TSM.

“Kunjungan yang dilakukan guna memberikan arahan juga melihat sejauh mana program TSM sudah di implementasikan di SMK mitra binaan. Semoga dari apa yang terus dilakukan oleh PT AHM dan kami Main Dealer bisa membuat siswa SMK berbicara banyak di dunia usaha dan dunia industri (DUDI),” tambah Head of Technical PT Wahana Makmur Sejati, Dwi Supriyatno.

Kegiatan visitasi juga salah satu wujud komitmen Sinergi Bagi Negeri untuk terus memperkuat kontribusi dalam membangun Indonesia yang lebih baik melalui berbagai kegiatan yang berfokus pada lingkungan berkelanjutan, pendidikan, kesehatan dan pemberdayaan.

Views: 3

The post Upaya Perkuat TSM-Honda Persiapkan Siswa Masuk Dunia Industri appeared first on Satutenda.com.

Namun, ada juga tindakan klakson yang malah mengganggu pengandara lain. Dikit-dikit klakson. Ini kadang membuat kita kesal juga.

Sedianya, klakson dipakai sebagai alat komunikasi antarpengendara motor, mobil, pun pejalan kaki di jalan.

Dan ada aturan formal yang ikut menetapkan penggunaan klakson tersebut. Dalam Peraturan Pemerintah nomor 43 tahun 1993 tentang Prasarana dan Lalu Lintas Jalan di pasal 71 dijelaskan hal yang boleh dan tak boleh dilakukan dengan klakson kendaraan.

Berikut isi pasal 71 ayat 1 dan 2:
1). Isyarat peringatan dengan bunyi yang berupa klakson dapat digunakan apabila:
a.) Diperlukan untuk keselamatan lalu lintas;
b.) Melewati kendaraan bermotor lainnya.

2). Isyarat peringatan sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) dilarang digunakan oleh pengemudi:
a.) Pada tempat-tempat tertentu yang dinyatakan dengan rambu-rambu;
b.) Apabila isyarat bunyi tersebut mengeluarkan suara yang tidak sesuai dengan persyaratan teknis dan laik jalan kendaraan bermotor.

Walaupun sudah ada aturan jelas seperti ini, di jalanan masih ada saja yang klakson sesuka hati sehingga membuat orang lain tidak nyaman.

Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS) mengimbau supaya pengendara sepeda motor Honda selalu mengedepankan tata krama penggunaan klakson di jalan supaya untuk menghidari salah paham.

Kurang lebih, ada beberapa hal yang harus diperhatikan:

1. Tidak Membunyikan Klakson Saat Kondisi Macet

Dalam kondisi macet, keputusan untuk membunyikan klakson bukan merupakan solusi yang tepat karena hanya akan membuat emosi para pengendara lain di sekitar. Pengendara diharapkan selalu sabar dan tenang setiap kali berada di kondisi jalan macet.

2. Tidak Menekan Tombol Klakson Berkali-kali

Tidak disarankan membunyikan klakson lebih dari dua dan panjang karena bisa memicu kegaduhan dan memancing emosi pengendara lain. Pengendara sepeda motor disarankan untuk membunyikan klakson maksimal dua kali saja.

3. Tidak Membunyikan Klakson Ketika Lampu Lalu Lintas Berwarna Hijau

Ketika lampu lalu lintas baru saja berubah menjadi hijau, disarankan untuk tidak menggunakan klakson karena akan memicu emosi pengguna jalan di depan. Oleh karena itu, sebaiknya sabar dan menunggu kendaraan yang berada di depan berjalan.

4. Tidak Membunyikan Klakson di Sekitar Rumah Sakit

Suara klakson dapat mengganggu pasien di rumah sakit terlebih lagi apabila ada pasien yang sedang mengidap penyakit berat sehingga akan membahayakan keselamatan pasien.

“Klakson mungkin masih dianggap sepele. Tapi di kondisi tertentu membunyikan klakson dapat menimbulkan permasalahan di jalan raya. Terlebih lagi banyak pengendara yang memodifikasi klaksonnya,” ungkap Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati.

Melalui #Cari_Aman, PT Wahana Makmur Sejati (WMS) selaku Main Dealer Sepeda Motor Honda Jakarta-Tangerang bertujuan untuk mengurangi angka kecelakaan, meningkatkan kesadaran akan pentingnya keselamatan berkendara dan etika yang benar ketika berkendara.

“Keselamatan berkendara #Cari_Aman ini adalah salah satu bentuk komitmen dan bukti nyata kami untuk selalu berkontribusi menciptakan generasi yang selalu mengutamakan keselamatan berkendara baik itu untuk diri sendiri maupun orang lain,” tutup Agus Sani.

Views: 4

The post Ingat, Jangan Klakson Sembarangan di Jalan. Ada Aturannya appeared first on Satutenda.com.

Di tengah persaingan balap yang ketat, pebalap Muhammad Kiandra Ramadhipa tetap berhasil mengokohkan posisi tiga besar klasemen sementara dan pebalap wildcard Davino Britani mampu menunjukkan performa perdananya langsung di jajaran 10 besar pebalap utama sepanjang balapan berlangsung.

Sebagai tuan rumah, dua pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) ini berhasil tampil impresif menunjukkan perjuangan kerasnya bersaing dengan pebalap lainnya untuk meraih hasil terbaik. Tampil pada race pertama, Ramadhipa nyaris meraih podium pada balapan yang digelar pada Sabtu (28/09).

Memulai start dari posisi kelima, pebalap 15 tahun tersebut berhasil mempertahankan posisinya untuk terus berada di grup terdepan. Tetapi sayang sekali memasuki lap akhir, terjadi crash yang melibatkan pebalap lainnya. Ramadhipa yang berhasil finish di posisi ketiga, mendapatkan pinalti pengurangan 6 detik sehingga belum dapat meraih podium.

Sedangkan di race kedua persaingan ketat tidak dapat dihindari. Beberapa kali melakukan overtake, Ramadhipa sempat keluar dari lintasan dan harus puas finish di posisi ke 17.

Meski belum berhasil mempersembahkan podium, Ramadhipa berhasil mempertahankan klasemen sementara di posisi ketiga di ajang IATC 2024, dengan perolehan 81 poin.

“Saya berupaya tampil maksimal dan meraih poin di balapan home race belum dapat terlaksana. Di race pertama terjadi insiden sehingga terjadi pengurangan poin, sedangkan race kedua saya mengalami highside. Saya akan berupaya tampil lebih baik lagi menghadapi seri IATC selanjutnya,” ujar Ramadhipa.

Sementara pebalap lainnya di ajang IATC 2024 yaitu Davino Britani, turun perdana sebagai pebalap wildcard. Davino berupaya tampil memukau selama dua race. Davino menunjukkan skill balap yang impresif sejak sesi free practice, qualifikasi, hingga race.

Di race pertama Davino berhasil finish di posisi ke 13 setelah terjadi crash ketika balapan IATC tersebut berlangsung. Sedangkan di race kedua, Davino mendapatkan pengalaman berharga lainnya.

Meskipun telah berupaya dan sempat berada di top 6, pebalap berusia 14 tahun tersebut mengalami insiden sesaat sebelum garis finish, sehingga tidak dapat menyelesaikan jalannya balapan.

“Saya sangat senang mendapatkan kesempatan menjadi pebalap wildcard di ajang IATC 2024, terlebih hal ini merupakan pengalaman perdana di IATC. Terima kasih atas kesempatan yang telah diberikan oleh Astra Honda Motor, serta dukungan yang diberikan oleh keluarga, sponsor, dan kerabat semuanya,” ujar Davino.

Meramaikan gelaran balap terbesar di Indonesia, PT Astra Honda Motor (AHM) juga menurunkan pebalap binaannya, Fadillah Arbi Aditama sebagai wildcard di kelas Moto3 World Championship.

Pebalap Astra Honda Racing Team tersebut mengunci posisi start ke-21 pada Grand Prix Indonesia yang merupakan wildcard terakhirnya pada musim 2024. Pebalap dengan nomor motor 93 ini memulai balapan dari baris ke-8.

Meskipun belum dapat meraih poin dikarenakan terjatuh dan tidak menyelesaikan balapan, Arbi tetap optimis menjadikan balapan kali ini sebagai pengalaman berharga.

Selain ketiga pebalap tersebut, alumni Astra Honda Racing School lainnya yang juga pebalap binaan Astra Honda, Mario Suryo Aji juga turun sebagai pebalap regular di ajang kejuaraan FIM Moto2 World Championship 2024 bersama dengan Honda Team Asia.

Kelas Moto2 sendiri merupakan kelas balap satu tingkat di bawah kelas MotoGP. Tahun ini merupakan tahun pertama Mario turun sebagai pebalap regular di kelas FIM Moto2 World Championship 2024. Perdana tampil di hadapan masyarakat Indonesia pada kelas Moto2 tahun ini, Mario berhasil menunjukkan skill balapnya dan bersaing dengan pebalap dari berbagai negara lainnya.

Sebelumnya, pebalap yang merupakan alumni Astra Honda Racing School tahun 2016 ini juga jebolan dari ajang Idemitsu Asia Talent Cup. Sebelum bersaing di kelas Moto2, Mario merupakan pebalap Moto3 selama dua tahun pada 2022-2023.

General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya mengatakan, AHM berkomitmen mendukung mimpi pebalap muda Indonesia untuk mampu berlaga di kejuaraan internasional hingga berbagi panggung di ajang balap dunia MotoGP.

Semoga perjuangan di sirkuit Mandalika ini menjadi pemacu semangat bagi para pebalap muda untuk terus semangat mewujudkan cita-cita dan mengharumkan nama Indonesia di kancah balap dunia.

Views: 0

The post Di Mandalika GP, Pebalap Astra Honda Amankan Posisi Top 3 IATC 2024 appeared first on Satutenda.com.