Pendapat Saya Setelah Touring Jauh Pakai CB 150 X

Touring Jarak Jauh CB 150 X
Foto: Elangjalanan.net

Satutenda.com – Hasrat untuk touring jauh pakai CB 150 X tercapai gengs. Selama dua hari, 15-16 Juli 2022, saya meliuk-liuk pakai motor tunggangan desain ala aventure atau style touring ini.

Kebetulan banget, PT Wahana Makmur Sejati (WMS), lagi ngadain touring bareng dari Jakarta sampau Subang, Jawa Barat. Touring ini melibatkan para wartawan, blogger dan vlogger. Satutenda adalah salah satu pesertanya.

Sudah pasti dong, saat dikasih undangan buat ikut event Wahana Fun Rully 2022 ini, saya langsung targetkan motor CB 150 X sebagai pilihan tunggangan saya.

Untuk perjalanan ini, saya pakai motor CB 150 X warna Amazone Matte Green. Sedapppp…. Teman-teman saya yang lain juga pakai motor jenis yang sama, sebagian beda warna. Sebagian lagi pakai Honda Vario 160.

Touring Jakarta – Subang ini, selain bertujuan ngumpul bareng para pegiat media WMS, juga untuk menjajal dua produk yang terhidung masih baru dari pabrikan Honda ini. Motor CB 150 X dan Vario 160.

Touring jauh pakai CB 150 X

Touring Jarak Jauh CB 150 X dan Vario 160
Foto: WMS

Saat motor ini pertama kali rilis, saya penasaran banget pengen nyobain touring jarak jauh. Waktu dipinjamin oleh WMS buat review beberapa bulan lalu, saya sempat pakai motor ini keliling Jakarta.

Walau rata-rata jalanan yang saya lewati beraspal dan rata, sensasi duduk di atas tunggangan motor gaya adventure ini membang beda. Tinggi, gagah, enak dan nyaman banget.

Ini terbukti, saat saya pakai menjajal jalanan dari Jakarta hingga Subang kemarin. Kopling motor ini ringan, tarikan gas enteng, juga responsif banget selama di perjalanan. Stop and go CB 150 X ini juga ringan dan mudah.

BACA: Wahana Fun Rully 2022 bareng Pegiat Media. Touring Sambil Baksos

Di bawa zig-zag di celah-celah kendaraan lain juga masih oke. Secara umum, saya bisa bilang bahwa handling motor ini sangat mudah, terutama bagi kamu yang suka pernah touring jarak jauh pakai motor kopling.

Waktu melewati jalanan rusak menjelang Wisata Alam Capolaga, Subang (tempat tujuan dari perjalanan kami), motor ini sangat mudah dikendalikan. Saya sempat beberapa kali berdiri saat melewati jalanan berlubang. Tetap aman.

Suspensi depan yang panjang, membuat saya tidak khawatir meski menghajar beberapa jalanan berlubang dengan cukup keras.

Touring Jarak Jauh Pakai CB 150 X
Foto: WMS

Memang, kalau riding sendiri suspensi belakang terasa agak keras. Tapi kalau boncengan, saya pikir akan terasa empuk karena bobot beban yang dibawa berbeda. Soal ini menurut saya sangat kondisional.

Waktu kembali ke Jakarta, jalanan Cikampek dan Tambun – Bekasi sempat macet panjang. Tapi saya sih enteng saja melewatinya. Motor CB 150 X ini masih enak diajak selap-selip.

Oh ya, waktu saya unggah foto perjalanan ini di medsos, seorang kawan sempat nanya. Kalau untuk tinggi badan 160 cm lebih dikit apakah masih aman bawa motor ini?

Menurut saya sanagat aman. Tinggi saya hanya 165cm. Dan waktu stop di lampu merah, kaki kiri kanan saya masih napak setengah. Artinya, kalau tinggi kamu di bawah itu, atau mungkin bahkan di bawah 160 dikit, masih bisa jinji balet. Jadi nggak usah khawatir gens.

Ban motor CB 150 X

Kata beberapa teman yang ikut touring jauh pakai CB 150 X kemarin, gaya adventure motor ini akan kian sempurna, kalau bannya agak sedikit kasar. Ya, kayak ban ADV 150 atau ADV 160.

Saya sependapat. Kalau bawaan ban motor CB 150 X ini lebih kasar, maka di jalanan gravel pun motor tidak mudah linglung. Atau, saat pindah dari jalanan becek ke jalanan aspal juga tidak mudah selip.

Kalau yang ini saya ngalamin sendiri. Saat melewati jalanan berlumpur di salah satu ruas jalan raya Cikampek ban belakang motor yang saya tunggangi beberapa kali selip. Ini membuat saya harus sangat hati-hati, terlebih saat mau ngerem.

BACA JUGA: Simulasi Beli Kredit Honda ADV 160. Masih Terjangkau Kok…

Saat mau pindah dari jalanan tanah ke aspal juga saya harus hati-hati banget. Ban yang basah dan berlumpur mudah selip.

Tapi, saya kira kalau kamu sudah punya motor ini, kamu bisa mengganti bannya dengan tipe yang lebih kasar untuk mengatasi kelemahan ini.

Secara umum, setelah melibas jalanan panjang, berlumpur, tanjakan dan turunan Jakarta – Subang (PP), saya merasa puas banget dengan performa CB 150 X. Setidaknya, desain adventure yang disematkan di motor ini tidak sekedar tampilan doang.

Intinya, saya suka dengan produk ini. Dan berharap siapa tahu ke depan bisa pakai motor ini buat perjalanan jauh, menjelajah pulau-pulau di Indonesia yang belum kita lintasi. Semoga…

Views: 81