Satutenda.com – Cuaca di Jakarta masih tidak menentu. Hujan-panas bergantian sepanjang hari maupun malam. Untuk kalian yang aktivitasnya ditunjang roda dua, mesti ekstra hati-hati.
Ancaman motor crash atau selip di jalan selalu mengintai. Terutama untuk kamu yang mungkin sudah lelah bekerja seharian dan konsentrasi menurun.
Karena itu, pihak Honda Jakarta coba membantu teman-teman pengguna produk PT. Astra Honda Motor untuk meminimalisir kecelakaan di jalan.
Belum lama ini, pihak Main Dealer sepedan motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) menggelar acara test motor baru plus belajar safety riding. Kegiatan ini melibatkan komunitas Honda ADV dan PCX yang tergabung sebagai anggota resmi Asosiasi Honda Jakarta (AHJ).
Tak hanya itu, latihan bersama ini rata-rata diikuti oleh para pengguna motor 160cc, di antaranya: Komunitas ADV160, PCX160, dan Vario 160. Pelatihan berlangsung di Safety Riding Center Wahana Jatake, Tangerang.
Tim Safety Riding Promotion Wahana sengaja memilih tipe terbaru Honda AT berkapasitas mesin 160cc guna memberikan informasi berkendara lebih aman dengan produk berkarakter baru ini.
BACA: Lebih dekat dengan Savana Indonesia, dan Kenalan Sama Pemiliknya Yuk!
“Meski secara sepintas produk terbaru dengan mesin 160cc ini tidak terlihat, namun ternyata banyak ubahan yang terasa khususnya di sektor mesin. Dengan ini kami berikan informasi safety riding mengendarai sepeda motor khususnya AT dengan cc mesin yang lebih besar,” jelas Head of Safety Riding, Agus Sani.
Realitanya, banyak masyarakat Indonesia, terutama di Jakarta, yang memilih Honda AT sebagai tunggangan utama saat melakoni aktivitas harian.
Saat ini, banyak APM (Agen Pemegang Merk) khususnya Honda mulai mengadakan perubahan silinder mesin lebih besar dan berpengaruh terhadap tenaga yang dihadirkan. Itulah sebabnya, tim SRP merasa perlu untuk memberikan pemahaman terkait perubahan tersebut.
Tips yang diberikan adalah pengendalian tutup buka gas ketika menikung, jalanan turun panjang dengan kondisi basah atau pun tips hadapi jalanan naik yang panjang.
Agus menjelaskan, produk AT miliki karakter berbeda dengan motor tipe lain seperti Cub dan Sport. Selain didukung dengan teknologi HSTC (Honda Selectable Torque Control) sebuah sistem yang menyeimbangkan putaran mesin saat kendaraan berada di jalan kondisi bumpy (tidak rata), turunan dan basah sehingga membuat motor tetap stabil.
Selebihnya, sangat diperlukan kemahiran si pengendara untuk menggunakan rem sesuai jalan yang dilintasi.
“Gunakan rem dengan baik saat hadapi jalanan turun dan basah. Tetap santai, pegang stang lebih kuat agar motor terkontrol baik,” kata Agus.
BACA JUGA: Kisah Di Balik Usia 50 Tahun Wahana Artha Group
Senada dengan Agus, PIC Community Development, Sigit menjelaskan pentingnya mengetahui produk baru dengan karakternya masing-masing.
“Perubahan karakter khususnya tenaga mesin harus diketahui oleh anggota komunitas khususnya dari sisi saftey riding,” katanya.
Selain itu, demi keselamatan semua pengguna jalan, Honda juga terus berkomitmen untuk menyebarkan edukasi berkendara aman kepada seluruh golongan masyarakat. Tentu dengan semangat satu hati dan #Cari_Aman khas Honda.